在原材料質(zhì)量可靠的基礎(chǔ)上,鍛造加工的任務(wù)之一是獲得所需的鍛件形狀,尺寸和表面狀態(tài),以滿足零件加工和使用條件的要求,并符合零件圖樣的規(guī)定。杭州5CrMnMo模具鋼鍛件的形狀和尺寸它們應(yīng)符合零件外廓形狀和尺寸的要求,并盡可能與其相似或接近。鍛件圖設(shè)計(jì)的主要依據(jù)是零件圖樣,同時(shí)應(yīng)考慮鍛造工藝特點(diǎn),附加機(jī)械加工余量和工藝材料、I類鍛件檢驗(yàn)用專用余料,以及鍛件的結(jié)構(gòu)要素、表面形位公差和尺寸公差等要素、鍛件圖是生產(chǎn)和驗(yàn)收鍛件的主要依據(jù)。杭州5CrMnMo模具鋼鍛件表面狀態(tài)它是評(píng)定鍛件質(zhì)量的一項(xiàng)重要指標(biāo)。鍛件的非加工表面的表面狀態(tài)也將直接影響零件的使用性能。對(duì)鍛件表面狀態(tài)提出技術(shù)要求的出發(fā)點(diǎn)是,使鍛件的表面完整性符合一定的規(guī)范要求。
(1)杭州5CrMnMo模具鋼淬透性與實(shí)際鍛件的有效淬硬深度的區(qū)別。采用同一種鋼、不同截面的鍛件在同樣奧氏體化條件下淬火,其淬透性是相同的,但是其有效淬硬深度卻因鍛件的形狀、尺寸和冷卻介質(zhì)的不同而有差別。淬透性乃是鋼本身所固有的特性,對(duì)于一種鋼,它是確定的,可用于不同鋼種之間的比較。而實(shí)際工件的有效淬硬深度,它除了取決于鋼的淬透性外,還與鍛件的形狀、尺寸及采用的冷卻介質(zhì)等外界因素有關(guān)。(2)杭州5CrMnMo模具鋼鋼的淬透性與淬硬性是兩個(gè)不同的概念,淬硬性是指鋼淬火后能達(dá)到的最高硬度,它主要取決于馬氏體的含碳量。
杭州5CrMnMo模具鋼碳素鋼按化學(xué)成分(即以含碳量)可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。⑴ 低碳鋼 又稱軟鋼,含碳量從0.10%至0.25%低碳鋼易于接受各種加工如鍛造,焊接和切削,常用于制造鏈條,鉚釘,螺栓,軸等。⑵ 中碳鋼 碳量0.25%~0.60%的碳素鋼。有鎮(zhèn)靜鋼、半鎮(zhèn)靜鋼、沸騰鋼等多種產(chǎn)品。除碳外還可含有少量錳(0.70%~1.20%)。杭州5CrMnMo模具鋼按產(chǎn)品質(zhì)量分為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。⑶高碳鋼 常稱工具鋼,含碳量從0.60%至1.70%,可以淬硬和回火。錘,撬棍等由含碳量0.75%的鋼制造; 切削工具如鉆頭,絲攻,鉸刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的鋼制造。
當(dāng)前,世界各國(guó)紛紛將杭州5CrMnMo模具鋼增材制造作為未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn),力爭(zhēng)搶占未來(lái)科技和產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。我國(guó)增材制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段已從研發(fā)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,新設(shè)備、新技術(shù)、新材料、新應(yīng)用程序不斷推陳出新,越來(lái)越多的企業(yè)將增材制造作為產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)轉(zhuǎn)型的方向。杭州5CrMnMo模具鋼增材制造技術(shù)是采用材料逐漸累加的方法制造實(shí)體零件,相對(duì)于傳統(tǒng)的材料去除——切削加工技術(shù),是一種“自下而上”的制造方法。關(guān)橋院士提出了“廣義”和“狹義”增材制造的概念,“狹義”的增材制造是指不同的能量源與CAD/CAM技術(shù)結(jié)合、分層累加材料的技術(shù)體系;而“廣義”增材制造則以材料累加為基本特征,以直接制造零件為目標(biāo)的大范疇技術(shù)群。
1、杭州5CrMnMo模具鋼尺寸精度:軸頸是軸類鍛件的主要表面,它影響軸的回轉(zhuǎn)精度及工作狀態(tài)。2、杭州5CrMnMo模具鋼幾何形狀精度:軸頸的幾何形狀精度(圓度、圓柱度),一般應(yīng)限制在直徑公差點(diǎn)范圍內(nèi)。3、位置精度:主要是指裝配傳動(dòng)件的配合軸頸相對(duì)于裝配軸承的支承軸頸的同軸度,通常是用配合軸頸對(duì)支承軸頸的徑向圓跳動(dòng)來(lái)表示的;根據(jù)使用要求,規(guī)定高精度軸為0.001~0.005mm,而一般精度軸為0.01~0.03mm。4.表面粗糙度:根據(jù)零件的表面工作部位的不同,可有不同的表面粗糙度值,例如普通機(jī)床主軸支承軸頸的表面粗糙度為Ra0.16~0.63um,配合軸頸的表面粗糙度為Ra0.63~2.5um,隨著機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度的增大和精密程度的提高,軸類零件表面粗糙度值要求也將越來(lái)越小?!?/p>
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