煙臺(tái)軸類鍛件模具日趨大型化。一方面，模具成型林間日趨大型化，另一方面，為了提高生產(chǎn)效率，一模多腔，因此大型模具鋼需求量將逐年增加；模具的精度越來越高，要求鋼材的質(zhì)量好，尺寸穩(wěn)定性好；塑料模具鋼、壓鑄模具鋼的需求量不斷增加；中高檔模具鋼的需求量不斷增加，低檔次模具鋼過剩；另外，隨著模具標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)用日益廣泛，模具標(biāo)準(zhǔn)化、商品化程度的提高，對(duì)于模具鋼產(chǎn)品質(zhì)量、品種規(guī)格以及交貨周期將提出更高的要求。此模具鋼類似于一個(gè)4330合金，潔凈鋼生產(chǎn)技術(shù)。煙臺(tái)軸類鍛件它具有優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性，并一直工作鋅，鋁合金壓鑄，塑料和橡膠模具的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，并形成所有類型的金屬片。

煙臺(tái)軸類鍛件某微型車曲軸鍛件材料為40CrH(GB/T5216-2004)，該鍛件熱處理技術(shù)要求，鍛件經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后，金相組織在1～4級(jí)之間，硬度為241～285HBW。普通調(diào)質(zhì)工藝為鍛件成形后空冷至室溫，然后加熱至850℃，保溫一定時(shí)間后在濃度為10%的PAG淬火劑中淬火，然后進(jìn)行回火，在連續(xù)式調(diào)質(zhì)線進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。煙臺(tái)軸類鍛件鍛造余熱淬火工藝為鍛件成形后在淬火油中淬火，淬火后的鍛件在連續(xù)式回火爐中集中進(jìn)行回火。經(jīng)檢驗(yàn)，采用鍛造余熱淬火工藝生產(chǎn)，各種性能指標(biāo)滿足客戶要求。采用余熱淬火工藝生產(chǎn)，省去了普通調(diào)質(zhì)的淬火加熱工序，可節(jié)約淬火加熱用電259kWh/t，同時(shí)簡(jiǎn)化了工藝，縮短了生產(chǎn)周期。

①煙臺(tái)軸類鍛件一般工業(yè)用鍛件，是指機(jī)床制造業(yè)、農(nóng)用機(jī)械、農(nóng)具制造和軸承工業(yè)等民用工業(yè)。②水輪發(fā)電機(jī)用鍛件，像主軸和中間軸等。③煙臺(tái)軸類鍛件火電站用鍛件，像轉(zhuǎn)子、葉輪、護(hù)環(huán)主軸等。④冶金機(jī)械，像冷軋輥、熱軋輥和人字齒輪軸等。⑤壓力容器用鍛件，像筒體、釜圈法蘭和封頭等。⑥船用鍛件，像曲軸、尾軸、舵桿、推力軸和中間軸等。⑦鍛壓機(jī)械設(shè)備，像錘頭、錘桿、水壓機(jī)的立柱、缸體、輪軸壓裝機(jī)的支柱和缸體等。⑧模塊鍛件，主要是熱模鍛錘用的鍛模。⑨汽車工業(yè)用鍛件，像左、右轉(zhuǎn)向節(jié)、前梁、車鉤等，據(jù)統(tǒng)計(jì)在汽車中，鍛壓件占其質(zhì)量的80%。

鍛造生產(chǎn)中，除了必須保證鍛件所要求的形狀和尺寸外，還必須滿足零件在使用過程中所提出的性能要求，采用合理的鍛造工藝和工藝參數(shù)，可以通過下列幾方面來改善原材料的組織和性能：(1)煙臺(tái)軸類鍛件打碎柱狀晶，改善宏觀偏析，把鑄態(tài)組織變?yōu)殄憫B(tài)組織，并在合適的溫度和應(yīng)力條件下，焊合內(nèi)部空隙，提高材料的致密度;(2) 煙臺(tái)軸類鍛件鑄錠經(jīng)過鍛造形成纖維組織，進(jìn)一步通過軋制、擠壓、模鍛，使鍛件得到合理的纖維方向分布；(3) 控制晶粒的大小和均勻度；(4) 改善第二相（例如萊氏體剛中的合金碳化物）的分布；(5) 使組織得到形變強(qiáng)化或形變-相變強(qiáng)化等。

(1)煙臺(tái)軸類鍛件淬透性與實(shí)際鍛件的有效淬硬深度的區(qū)別。采用同一種鋼、不同截面的鍛件在同樣奧氏體化條件下淬火，其淬透性是相同的，但是其有效淬硬深度卻因鍛件的形狀、尺寸和冷卻介質(zhì)的不同而有差別。淬透性乃是鋼本身所固有的特性，對(duì)于一種鋼，它是確定的，可用于不同鋼種之間的比較。而實(shí)際工件的有效淬硬深度，它除了取決于鋼的淬透性外，還與鍛件的形狀、尺寸及采用的冷卻介質(zhì)等外界因素有關(guān)。(2)煙臺(tái)軸類鍛件鋼的淬透性與淬硬性是兩個(gè)不同的概念，淬硬性是指鋼淬火后能達(dá)到的最高硬度，它主要取決于馬氏體的含碳量。