決定模具使用壽命最重要的因素往往是模具材料的耐磨性。秦皇島5CrMnMo模具鋼模具在工作中承受相當(dāng)大的壓應(yīng)力和摩擦力，要求模具能夠在強(qiáng)烈摩擦下仍保持其尺寸精度。模具的磨損主要是機(jī)械磨損、氧化磨損和熔融磨損三種類型。秦皇島5CrMnMo模具鋼為了改善模具鋼的耐磨性，就要既保持模具鋼具有高的硬度，又要保證鋼中碳化物或其他硬化相的組成、形貌和分布比較合理。對(duì)于重載、高速磨損條件下服役的模具，要求模具鋼表面能形成薄而致密粘附性好的氧化膜，保持潤(rùn)滑作用，減少模具和工件之間產(chǎn)生粘咬、焊合等熔融磨損，又能減少模具表面進(jìn)行氧化造成氧化磨損。所以模具的工作條件對(duì)鋼的磨損有較大的影響。

秦皇島5CrMnMo模具鋼很多對(duì)力學(xué)性能與表面硬度請(qǐng)求高的大鍛件，鍛后要經(jīng)粗加工，再進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理或表面淬火。在熱處理時(shí)，由于溫度急巨變更，將產(chǎn)生很大的溫度應(yīng)力。秦皇島5CrMnMo模具鋼對(duì)策是：1）接納合理的熱處理規(guī)范，控制加熱速率與冷卻歷程，削減加熱缺點(diǎn)與溫度應(yīng)力； 2）幸免鍛件中存在緊張的冶金缺點(diǎn)與殘存應(yīng)力；3）淬火后及時(shí)回火?；鼗鸫嘈韵堤蓟镂龀龌蛄住㈠a、銻、砷等有害微量元素沿晶界聚集而惹起的脆性增大的傾向。秦皇島5CrMnMo模具鋼防止回火脆性的對(duì)策是：1）削減鋼中有害元素的含量； 2）削減鋼中偏析； 3）幸免在回火脆性溫度區(qū)熱處理，適當(dāng)快冷，防止有害組元富集。

秦皇島5CrMnMo模具鋼碳素鋼的一種。含碳量約0.05%～0.70%，個(gè)別可高達(dá)0.90%?？煞譃槠胀ㄌ妓亟Y(jié)構(gòu)鋼和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼兩類。前者含雜質(zhì)較多，價(jià)格低廉，用于對(duì)性能要求不高的地方，它的含碳量多數(shù)在0.30%以下，含錳量不超過(guò)0.80%，強(qiáng)度較低，但塑性、韌性、冷變形性能好。除少數(shù)情況外，一般不作熱處理，直接使用。秦皇島5CrMnMo模具鋼多制成條鋼、異型鋼材、鋼板等。用途很多，用量很大，主要用于鐵道、橋梁、各類建筑工程，制造承受靜載荷的各種金屬構(gòu)件及不重要不需要熱處理的機(jī)械零件和一般焊接件。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼質(zhì)純凈，雜質(zhì)少，力學(xué)性能好，可經(jīng)熱處理后使用。根據(jù)含錳量分為普通含錳量（小于0.80%）和較高含錳量（0.80%～1.20%）兩組。

1)秦皇島5CrMnMo模具鋼重量范圍大。鍛件有小到幾克至大到幾百噸2)比鑄件質(zhì)量高。鍛件的力學(xué)性能比鑄件好，能承受大的沖擊力作用和其他重負(fù)荷，所以，凡是一些重要的、受力大的零件都采用鍛件。 對(duì)于高碳化物鋼而言，鍛件比軋材質(zhì)量好。如高速鋼軋材只有經(jīng)過(guò)改鍛后才能滿足使用要求。特別是高速鋼銑刀必須進(jìn)行改鍛。3)重最輕。在保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度的前提下，鍛件比鑄件的重量輕，這就減輕了機(jī)器自身的重量，對(duì)于交通工具、飛機(jī)、車輛和字宙航撩器械有重要的意義。4)秦皇島5CrMnMo模具鋼節(jié)約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸，采用軋材切削鍛造時(shí)，切屑要占曲軸重量189%，而采用模鍛時(shí)，切屑只占30%，還縮短機(jī)加工工時(shí)1/6。

在原材料質(zhì)量可靠的基礎(chǔ)上，鍛造加工的任務(wù)之一是獲得所需的鍛件形狀，尺寸和表面狀態(tài)，以滿足零件加工和使用條件的要求，并符合零件圖樣的規(guī)定。秦皇島5CrMnMo模具鋼鍛件的形狀和尺寸它們應(yīng)符合零件外廓形狀和尺寸的要求，并盡可能與其相似或接近。鍛件圖設(shè)計(jì)的主要依據(jù)是零件圖樣，同時(shí)應(yīng)考慮鍛造工藝特點(diǎn)，附加機(jī)械加工余量和工藝材料、I類鍛件檢驗(yàn)用專用余料，以及鍛件的結(jié)構(gòu)要素、表面形位公差和尺寸公差等要素、鍛件圖是生產(chǎn)和驗(yàn)收鍛件的主要依據(jù)。秦皇島5CrMnMo模具鋼鍛件表面狀態(tài)它是評(píng)定鍛件質(zhì)量的一項(xiàng)重要指標(biāo)。鍛件的非加工表面的表面狀態(tài)也將直接影響零件的使用性能。對(duì)鍛件表面狀態(tài)提出技術(shù)要求的出發(fā)點(diǎn)是，使鍛件的表面完整性符合一定的規(guī)范要求。

秦皇島5CrMnMo模具鋼某微型車曲軸鍛件材料為40CrH(GB/T5216-2004)，該鍛件熱處理技術(shù)要求，鍛件經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理后，金相組織在1～4級(jí)之間，硬度為241～285HBW。普通調(diào)質(zhì)工藝為鍛件成形后空冷至室溫，然后加熱至850℃，保溫一定時(shí)間后在濃度為10%的PAG淬火劑中淬火，然后進(jìn)行回火，在連續(xù)式調(diào)質(zhì)線進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。秦皇島5CrMnMo模具鋼鍛造余熱淬火工藝為鍛件成形后在淬火油中淬火，淬火后的鍛件在連續(xù)式回火爐中集中進(jìn)行回火。經(jīng)檢驗(yàn)，采用鍛造余熱淬火工藝生產(chǎn)，各種性能指標(biāo)滿足客戶要求。采用余熱淬火工藝生產(chǎn)，省去了普通調(diào)質(zhì)的淬火加熱工序，可節(jié)約淬火加熱用電259kWh/t，同時(shí)簡(jiǎn)化了工藝，縮短了生產(chǎn)周期。