常州20#-55#碳素結(jié)構(gòu)鋼大型鍛件的傳統(tǒng)制造方式是采用大型鋼錠開坯、自由鍛造成形。但隨著重大裝備的不斷發(fā)展，對(duì)大型鍛件的要求越來越高，不僅規(guī)格和截面越來越大，而且內(nèi)在質(zhì)量也不斷提高，傳統(tǒng)的制造方式已經(jīng)難以滿足要求。為了適應(yīng)高端裝備的需求，實(shí)現(xiàn)大型鍛件形質(zhì)兼?zhèn)涞哪繕?biāo)，急需對(duì)制造方式進(jìn)行變革。為此，以傳統(tǒng)鋼錠制造技術(shù)提升和新型增材制坯技術(shù)開發(fā)為代表的均質(zhì)化制坯、一體化制造及模鍛化成形等制造方式應(yīng)運(yùn)而生。常州20#-55#碳素結(jié)構(gòu)鋼大型鍛件是電力、冶金、石化、造船、礦山、航空航天、軍工等裝備（圖1）的基礎(chǔ)部件，其經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性強(qiáng)，涵蓋面廣，是裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上不可缺少的重要一環(huán)。大型鍛件傳統(tǒng)的制造方式是自由鍛造成形，“肥頭大耳”和“傻大黑粗”曾經(jīng)是大型鍛件的代名詞。

1)常州20#-55#碳素結(jié)構(gòu)鋼重量范圍大。鍛件有小到幾克至大到幾百噸2)比鑄件質(zhì)量高。鍛件的力學(xué)性能比鑄件好，能承受大的沖擊力作用和其他重負(fù)荷，所以，凡是一些重要的、受力大的零件都采用鍛件。 對(duì)于高碳化物鋼而言，鍛件比軋材質(zhì)量好。如高速鋼軋材只有經(jīng)過改鍛后才能滿足使用要求。特別是高速鋼銑刀必須進(jìn)行改鍛。3)重最輕。在保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度的前提下，鍛件比鑄件的重量輕，這就減輕了機(jī)器自身的重量，對(duì)于交通工具、飛機(jī)、車輛和字宙航撩器械有重要的意義。4)常州20#-55#碳素結(jié)構(gòu)鋼節(jié)約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸，采用軋材切削鍛造時(shí)，切屑要占曲軸重量189%，而采用模鍛時(shí)，切屑只占30%，還縮短機(jī)加工工時(shí)1/6。

常州20#-55#碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼中氣體由爐料、爐氣、氣氛進(jìn)人，當(dāng)冶煉時(shí)脫氧不良，沸騰排氣不充分，則鋼液中氣體含量過量，凝集歷程中，隨溫度低落，氣體溶解度下降而由鋼液中析出，造成里面氣泡。當(dāng)鋼錠模壁濕潤(rùn)、銹蝕、涂料中含有水分或揮發(fā)性物質(zhì)，在注人高溫鋼水時(shí)產(chǎn)生氣體向鋼錠上層分泌，造成皮下氣泡。 常州20#-55#碳素結(jié)構(gòu)鋼對(duì)策是：1）充分烘烤爐料與澆注系統(tǒng)； 2）冶煉時(shí)充分脫氣，并接納護(hù)衛(wèi)澆注工藝； 3）高溫分散、鍛壓焊合孔洞缺點(diǎn)；4）及時(shí)燒剝表面裂紋。

常州20#-55#碳素結(jié)構(gòu)鋼很多對(duì)力學(xué)性能與表面硬度請(qǐng)求高的大鍛件，鍛后要經(jīng)粗加工，再進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理或表面淬火。在熱處理時(shí)，由于溫度急巨變更，將產(chǎn)生很大的溫度應(yīng)力。常州20#-55#碳素結(jié)構(gòu)鋼對(duì)策是：1）接納合理的熱處理規(guī)范，控制加熱速率與冷卻歷程，削減加熱缺點(diǎn)與溫度應(yīng)力； 2）幸免鍛件中存在緊張的冶金缺點(diǎn)與殘存應(yīng)力；3）淬火后及時(shí)回火?；鼗鸫嘈韵堤蓟镂龀龌蛄?、錫、銻、砷等有害微量元素沿晶界聚集而惹起的脆性增大的傾向。常州20#-55#碳素結(jié)構(gòu)鋼防止回火脆性的對(duì)策是：1）削減鋼中有害元素的含量； 2）削減鋼中偏析； 3）幸免在回火脆性溫度區(qū)熱處理，適當(dāng)快冷，防止有害組元富集。

在原材料質(zhì)量可靠的基礎(chǔ)上，鍛造加工的任務(wù)之一是獲得所需的鍛件形狀，尺寸和表面狀態(tài)，以滿足零件加工和使用條件的要求，并符合零件圖樣的規(guī)定。常州20#-55#碳素結(jié)構(gòu)鋼鍛件的形狀和尺寸它們應(yīng)符合零件外廓形狀和尺寸的要求，并盡可能與其相似或接近。鍛件圖設(shè)計(jì)的主要依據(jù)是零件圖樣，同時(shí)應(yīng)考慮鍛造工藝特點(diǎn)，附加機(jī)械加工余量和工藝材料、I類鍛件檢驗(yàn)用專用余料，以及鍛件的結(jié)構(gòu)要素、表面形位公差和尺寸公差等要素、鍛件圖是生產(chǎn)和驗(yàn)收鍛件的主要依據(jù)。常州20#-55#碳素結(jié)構(gòu)鋼鍛件表面狀態(tài)它是評(píng)定鍛件質(zhì)量的一項(xiàng)重要指標(biāo)。鍛件的非加工表面的表面狀態(tài)也將直接影響零件的使用性能。對(duì)鍛件表面狀態(tài)提出技術(shù)要求的出發(fā)點(diǎn)是，使鍛件的表面完整性符合一定的規(guī)范要求。

1常州20#-55#碳素結(jié)構(gòu)鋼 外型不一樣,圓鋼外型光園,無紋無肋,其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋.這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結(jié)力小,而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大. 2 常州20#-55#碳素結(jié)構(gòu)鋼成份不一樣,圓鋼(一級(jí)鋼)屬于普通低碳鋼,其它鋼筋多為合金鋼. 3 強(qiáng)度不一樣.圓鋼強(qiáng)度低,其它鋼強(qiáng)度高,即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比,圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小,但圓鋼的塑性比其它鋼筋強(qiáng),即圓鋼在被拉斷前有較大的變形,而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多.